丰田和大众是国内汽车的二个最受欢迎的品牌，在品牌销售量中大众、吉利和丰田分别位列前三位，大众和丰田在世界范围内也是非常受欢迎的，尤其是丰田，堪称世界第一汽车品牌，丰田在中国并不是非常受待见，但是在美国等其他地区，其地位是远在大众之上的，而在美国雷克萨斯的地位和销量均在BBA之上，据说这样的结果与日本的汽车文化有关，因为几乎每一台雷克萨斯都是跪着卖出去的，日本人与中国人的跪有很大的区别，日本人跪是礼仪，而中国人跪是尊严，跪着卖出去是一种态度，是一种客户至上的服务理念。

但是好车并不是只有丰田和大众能够造得出来，譬如今天Sir给大家介绍的这款本田车，就是一款拥有积极品质，但是却被无情埋没了，这款B级车的名字叫作：思铂睿。思铂睿与雅阁一样都是本田旗下的B级车，但是作为雅阁的兄弟，思铂睿的销量却非常的低，但是其拥有的品控远在雅阁甚至丰田和大众之上。这合资B级车十年零顿挫，配三层隔音玻璃仅18万，丰田都要拉手刹

本田思铂睿的外观很年轻化，主打的是年轻人市场，这样的定位也是造成其销量不高的一大原因，毕竟年轻人是很少能够拿出18万的，而年轻化的外形自然有它的优势就是颜值高、有活力。思铂睿的车身尺寸为4840×1850×1465mm轴距为2780mm，这样的轴距虽然不如君越那样霸气但是在B级车中也算得上是中上游水准了，内部空间非常充足，外形的轮廓及线条都非常流畅。前脸的设计采用“X”造型，镀铬条装饰的进气格栅上面是本田标志性车标，两端的LED大灯让其前脸更显锐利，思铂睿的引擎盖虽然简洁但是不像其他日系车型那样羸弱，车身侧面采用大尺寸的铝合金轮毂腰线和轮眉勾勒出流畅的车身，尾部的设计大同小异。总之思铂睿的外观辨识度还是很高的。

内饰方面，思铂睿内饰一反日系车简洁的布置，在车内大量增加了豪华配置，其中中控台标配7英寸彩色大屏，除了入门级座椅采用皮/织混搭外其他车型均采用真皮座椅，四方可调的多功能皮质方向盘也是全系标配的，长达4米8的车身也让车内完全感觉不到压抑，造型独特的换挡杆也让车内顿生豪华感。值得一提的是思铂睿的隔音效果是B级车中一流的存在，各种隔音系统配合三层隔音玻璃让大多数B级车都不敢与思铂睿比隔音水平，尽管思铂睿是一款日系车。

动力方面，思铂睿全系均采用自吸发动机，自然吸气发动机相较于涡轮增压发动机在动力性和油耗上会有一定的劣势，毕竟同等排量的自吸与涡轮增压相比动力会显得更加孱弱而且更加耗油，但是自吸也是有优势的，一方面后期维护不像涡轮增压那样贵，另一方面自吸发动机对于节气门反应速度更快，不像涡轮增压发动机那样因为涡轮惯性让动力系统存在迟滞。感觉不到顿挫感是自吸发动机的一大特点，本田汽车本身小毛病少，十年零顿挫的思铂睿并非空穴来风。思铂睿分别搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，最大马力分别为155Ps和258Ps，最高车速为210Km/h和230m/h，传动方面与之搭配的是CVT无极变速和双离合变速箱。

目前思铂睿的起售价已经来到18万出头，但是车友依然不买单，因为在大多数眼中雅阁才是本田B级车中的牌面，但是殊不知思铂睿是一款更好的选择，看来思铂睿要翻身还有很长的路要走啊。