脱落的右侧风挡玻璃为原装件
点击次数:2018-05-17 08:38:52【打印】【关闭】
本报讯(记者孟环)昨日,民航局通报了川航3U8633航班风挡玻璃空中爆裂事件。根据目前掌握的调查信息,该机于2011年7月26日新机加入川航运营。脱落的右侧风挡玻璃为该机原装件,投入运营至事发前,未有任何故障记录,也未进行过任何维修和更换工作。空客已派出专业技术人员来华参与事件的调查工作。
据介绍,2018年5月14日,四川航空公司空客A319,注册号B-6419号飞机执行重庆至拉萨的3U8633航班任务,该机于6时27分起飞后,正常爬升至9800米巡航高度。在飞经成都空管区域时,该机驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂并脱落,造成飞机客舱失压,旅客氧气面罩掉落。事件造成驾驶舱部分设备受损,副驾驶和一名乘务员受轻伤。
空中险情发生后,机组第一时间向空管部门宣布紧急状态,同时检查飞机和机上人员情况并实施紧急处置程序,就近选择成都双流机场紧急备降。成都空管部门在接到紧急情况后,立即启动应急处置程序,迅速指挥空中其他飞机避让并为该机提供专用航道,优先安排该机降落。在民航各部门密切配合下,飞机安全备降成都双流机场,机上所有旅客安全。
民航局方面表示,在这次重大突发事件中,机组临危不乱、果断应对、正确处置,避免了一次重大灾难的发生,反映出高超的技术水平和职业素养,是当代民航精神(即忠诚担当的政治品格,严谨科学的专业精神,团结协作的工作作风,敬业奉献的职业操守)的具体体现,也是对民航局近年来抓基层、打基础、苦练基本功和提升应急能力建设成效的一次重大检验。
事件发生后,民航局高度重视,立即成立了“5·14”事件调查组,并于当日赶赴成都,会同民航西南地区管理局开展调查工作。根据国际民用航空公约附件13《航空器事故和事故征候调查》有关规定,民航局已向法国航空事故调查局(BEA)和空客公司发出通知,空中客车已经派出了专门的技术团队为主导调查的中国民用航空局以及法国民航安全调查分析局提供技术支持。由于目前调查正在进行中,空中客车对于该事件暂时不能提供更多信息。
会后民航局相关负责人向媒体表示,肯定会奖励川航机组,但现在还没有具体方案,还在研究。J147
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机长妻子:他只是履行了一个机长应尽的职责
今天上午,“川航机长妻子”这一话题爬到了新浪微博热搜排行榜前列。记者采访了“英雄机长”刘传健的妻子,在她口中,这位“英雄”被还原成了一个血肉颇丰的“普通人”。“或许在别人眼中他是英雄,但在我眼中他就是老公,希望他早点回家。”昨天,川航机长刘传健妻子邹函接受记者采访时说,丈夫很热爱飞行员这一职业,希望能飞一辈子。5月14日,邹函也是从新闻上得知丈夫的飞机备降的。当日早上8点多,她拨通丈夫的电话,刘传健在电话那头只是说“飞机坏了,现在很忙。”
持续关注新闻,邹函才得知丈夫面临的是“世界级”险情。她说,丈夫一向是报喜不报忧的,他怕家里人担心。在邹函看来,丈夫是个很自律的人。除了工作以外都是早睡早起,不喝酒,每天都坚持运动。哪怕是出差都带着运动服,他爱打篮球、跑步。“他也是个比较幽默的人。”比如,有时候邹函开玩笑说丈夫工作忙、压力大,头发少了。刘传健则风趣地说“掉头发是因为天上飞风太大了。”
刘传健的性格比较“低调”,备降事件至今他也只发了一条朋友圈说“一切都好”。邹函说,丈夫在生活中非常细致,家里人生日他都记得,时常会带一些小礼物。但对于工作,刘传健是时刻做好了准备。邹函说,丈夫不管在干什么,就算临时喊他飞,他也可以马上出门。对于刘传健与机组一起成功处置险情,邹函说,感谢所有人的关心和认可,这是一件很大的事,他沉着冷静处置得当,他是我的骄傲;这也是一件很小的事,他只是去飞了一个航班,履行了一个机长应尽的职责。
邹函记得很多年前一位资深机长跟她说“民航不需要英雄,我们要的是安全”,作为飞行员家属,她只希望每一次飞行都顺利,每一次起降都平安。 据重庆晨报