2019年4月24日，湖南张家界大峡谷风景区举行无人驾驶巴士挑战高山峡谷玻璃桥活动，一辆重达5.5吨的无人驾驶巴士平稳匀速地从全长430米、宽6米、桥身距离谷底垂直落差300米的全透明玻璃桥上安全通过，标志着国内景区首条无人驾驶公交巴士实际运行线路即将开通。（来源：东方IC）(来源:东方IC)

2019年4月24日，湖南张家界大峡谷风景区举行无人驾驶巴士挑战高山峡谷玻璃桥活动，一辆重达5.5吨的无人驾驶巴士平稳匀速地从全长430米、宽6米、桥身距离谷底垂直落差300米的全透明玻璃桥上安全通过，标志着国内景区首条无人驾驶公交巴士实际运行线路即将开通。(来源:东方IC)

2019年4月24日，湖南张家界大峡谷风景区举行无人驾驶巴士挑战高山峡谷玻璃桥活动，一辆重达5.5吨的无人驾驶巴士平稳匀速地从全长430米、宽6米、桥身距离谷底垂直落差300米的全透明玻璃桥上安全通过，标志着国内景区首条无人驾驶公交巴士实际运行线路即将开通。(来源:东方IC)

2019年4月24日，湖南张家界大峡谷风景区举行无人驾驶巴士挑战高山峡谷玻璃桥活动，一辆重达5.5吨的无人驾驶巴士平稳匀速地从全长430米、宽6米、桥身距离谷底垂直落差300米的全透明玻璃桥上安全通过，标志着国内景区首条无人驾驶公交巴士实际运行线路即将开通。(来源:东方IC)

2019年4月24日，湖南张家界大峡谷风景区举行无人驾驶巴士挑战高山峡谷玻璃桥活动，一辆重达5.5吨的无人驾驶巴士平稳匀速地从全长430米、宽6米、桥身距离谷底垂直落差300米的全透明玻璃桥上安全通过，标志着国内景区首条无人驾驶公交巴士实际运行线路即将开通。(来源:东方IC)

2019年4月24日，湖南张家界大峡谷风景区举行无人驾驶巴士挑战高山峡谷玻璃桥活动，一辆重达5.5吨的无人驾驶巴士平稳匀速地从全长430米、宽6米、桥身距离谷底垂直落差300米的全透明玻璃桥上安全通过，标志着国内景区首条无人驾驶公交巴士实际运行线路即将开通。